Tarros e Nurminen lanciano un corridoio intermodale tra Italia e Svezia

Tarros e Nurminen Logistics hanno recentemente avviato un innovativo corridoio intermodale door-to-door, che collega i mercati nordici con quelli mediterranei. Questa iniziativa, già operativa, rappresenta un passo significativo verso l’ottimizzazione dei trasporti tra Italia e Svezia.

Il nuovo servizio comprende una gamma completa di operazioni logistiche, tra cui trasporto ferroviario, terrestre e marittimo, movimentazione terminalistica, sdoganamento e gestione della documentazione necessaria. Il corridoio intermodale integra il servizio ferroviario che collega Örebro, in Svezia, con Parma, in Italia, utilizzando la rete marittima del gruppo Tarros attraverso il Terminal del Golfo (Tdg) della Spezia.

Parma, situata a soli 109 chilometri dalla Spezia, funge da hub ferroviario cruciale: le merci vengono trasferite su gomma al Tdg per proseguire il loro viaggio via mare. Nurminen Logistics offre due partenze settimanali in ciascuna direzione tra Örebro e Parma, con un tempo di transito ferroviario compreso tra 2,5 e 3 giorni. Questo servizio è progettato per accogliere spedizioni di varie dimensioni, dal singolo pallet a treni completi.

Una volta raggiunta la Spezia, la rete marittima di Tarros estende il servizio ai principali mercati del Nord Africa, del Mediterraneo orientale e a Malta, ampliando ulteriormente le opportunità commerciali per le aziende coinvolte. Il gruppo Tarros, in collaborazione con la società Carbox, si occupa del trasporto terrestre e della movimentazione terminalistica e marittima necessaria lungo l’intero percorso, offrendo così un’alternativa con ridotte emissioni rispetto al tradizionale trasporto stradale su lunghe distanze.

I tempi di transito possono variare in base all’origine e alla destinazione della spedizione, nonché alle partenze marittime disponibili dalla Spezia. Questo nuovo corridoio intermodale rappresenta non solo un miglioramento in termini di efficienza logistica, ma anche un passo verso pratiche di trasporto più sostenibili, in linea con le attuali esigenze ambientali.